橡胶支座广泛应用于公路、铁路和市政建筑工程，橡胶支座通常采用多层薄钢板作为加劲层与橡胶叠合形成。橡胶支座基本涵盖板式橡胶支座和盆式橡胶支座两个类型的支座。橡胶支...

竖向变形差可能导致局部的倾覆风险加大，因此在隔震支座设计时，应尽量保持相邻支座之间的竖向刚度相差不大和竖向荷载相差不大，应通过简单的手算控制竖向变形差的影响。在...

对于砌体或砖混结构的隔震房屋，如若能按照设计规范的规定，增加房屋层数，同样可以比抗震房屋降低工程造价（基本持平）；如若不增加层数，则工程造价会高一些（一般30－...

大家可以参考：GPZ(II)盆式橡胶支座的特性四氟滑板橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。四氟乙烯滑板式橡胶支座（GJZF4系...

地震强度：地震强度越大，摩擦摆支座的最大水平滑动位移通常也会增加。该支座通常由上、下两部分组成，上部连接桥梁或建筑物，下部连接基础或桥墩，中间通过钢板和轴承实现...

设置在被隔震的上部结构和下部结构(或基础)之间的全部隔震装置的总称。包括全部隔震支座、阻尼装置、抗风装置、限位装置以及其它附属装置。由地震模拟试验结果可知：隔震...

对上下外连接铜板脱濠入，应重新补剧油(注:油漆一般用环氧富锌底+环氧云铁漆+聚胺脂面漆。各层漆膜厚度不小于80UM，总厚度不小于240UM。)。当支座有不可修复...

影响板式橡胶支座质量的因素如下:公路板式橡胶支座所采用的橡胶的胶质，这是影响板式橡胶支座质量的主要因素，目前由于市场竞争激烈，客户压价厉害，许多橡胶支座生产厂家...

公路建筑盆式橡胶支座的产品规格规定标准1范围本标准规定了公路建筑盆式橡胶支座的产品规格、分类、型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存、运输的要求及...

盆式橡胶支座在日常建筑使用中可能遇到的病害橡胶支座包含有不同种类，其中的板式橡胶支座和盆式橡胶支座比较经常用到。适应性广：FPS摩擦摆支座适用于各种不同类型的建...

建筑橡胶支座从立项到实现，不敷一年的年华，项目首要承当人、南水北调工程质量检测核心站站长程庆臣已经数不清结果经历了多少次实验，多少次几回再三。本文简单介绍了外隔...

建筑隔震房屋设计相关规范及建筑隔震支座相关标准就目前而言，建筑抗震设计规范《GB50011-2001》有建筑抗震设计规范中的12条规定。同一支座上下面全部密贴；...

、2.4.6对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫，并注入新的硅脂油。综合以上原因，由于支座受力面平整度不够，所以...

铁路上还利用四氟滑块来横移道岔，可以在现有铁路线旁边预先拼装好道岔，然后横移到既有线上.大大减少了封闭行车的时间四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连...

但是地震或台风并常见，但是温度的变化常常给我们的建设者造成很大的困扰。但是后者，对于次接触建筑配件这块的采购者来说，他们可能是刚接触，会问很多小小不言的问题。但...

二是具有足够的安全储备，水平变形250%不会影响使用，另外具有足够竖向承载力保证稳定的支撑铅芯物，铅芯抗震橡胶支座结构中的抗震层具有稳定的弹性复位功能。当橡胶与...

隔震支座在建筑物使用期限内，若发生了损伤并可能使其力学性能发生变化，应该对隔震支座进行更换。若隔震支座周围有跞的空间可以旋转千斤顶，且放置于斤顶位置处在上部和下...

因而其无固定支座和活动支座之分，所有纵向力和水平力由各个支座均匀分配，有加筋层的（橡胶板内含有几层一定厚度的不锈钢板）可提高支座的抗压强度和抗压刚度，适用于中等...

该种类型的建筑板式支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位...

建筑橡胶支座是设置在建筑的上部结构与墩台之间，主要起到一个在活载，温度变化，混凝土收缩和徐变等因素下能自由变形的一个作用。并于1988年制定/4公路建筑板式橡胶...

北京市市政工程操持处桥通一切关担任人告诉记者，哑巴河桥由新、旧两桥组成，旧桥建于1975年，为双跨简支梁桥，新桥建于2002年，新旧桥上部布局联成一团体。此类支...

基于能量平衡理念，在不更改桥墩原有以刚度控制为设计理念的前提下，通过对减隔震支座的参数设计，提出了一种无须进行迭代，可实现建筑的预期性能目标的性能设计方法(EQ...

交通部公路规划设计院特委托上海市政工程设计院在200T压力试验机上进行了批量板式橡胶支座力学性能试验，试验成果纳入到《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》...

尽量使建筑设计成具有多道抵抗地震侧向力的体系，在高强度的地震中，一道防线遭到破坏后，则有另一道防线可以支撑着建筑，不至于使建筑出现倒塌的现象。因此，超静定结构优...