支座更换施工步骤3.1施工准备根据确定的施工方案，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠，...

待下支墩混凝土达到75%设计强度后，将橡胶隔震支座按型号分类摆放，利用塔吊将支座吊至相应的支墩上，然后使用葫芦吊和简易钢架吊起支座并安装到位。并将预埋件螺孔清理...

本文简单介绍了外隔震橡胶制品工程开发应用情况，以实例说明了橡胶隔震制品对建筑物减震的重要作用，概括了隔震体系影响建筑结构成本降低与增加的原因等，为隔震工程设计单...

在支承垫石上根据设计纸标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合，支座就位准确。...

板式橡胶支座板式橡胶支座（GJZ、GJZF4系列）通常由若干层橡胶片与钢板（以钢板作为刚性加劲物）组合而成。采用焊接连接方式：当施工单位在建筑上下部结构施工，将...

在建筑工程施工中，橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视，给建筑的使用带来了隐患。隔震技术能有效降低结构的水平地震作用，常用的隔震装置有天...

这样一则多耗材料，二则支座不稳，三则在相邻支座上方的掐面衔接处当车辆行驶时会产生高差，造成行车不顺。利用计算机控制整体建筑顶升换支座，完美地完成哑巴河桥建筑支座...

形状系数的影响同一种规格的橡胶支座形状系数越大，其抗压弹性模量越大，设计允许转角越小，转动性能越低。隔震技术是通过在上部结构与下部结构之间设置隔震层，以避开地震...

多遇（43年一遇）、偶遇（72年一遇）、罕遇（475年一遇）、非常罕遇（970年一遇）地震下，结构应分别达到预设的4个性能水准之一，由高到低依次是：功能正常（O...

地震是人类社会面临的严重的自然灾害之一，本文在对传统的抗震技术的回顾的基础上，介绍了建筑隔震技术的原理、优点、设计方法在高烈度地震区的应用。待砂浆硬化后拆除调整...

为满足高速铁路大跨度建筑的大承载力和大位移的需要，要求支座具有大吨位大位移性能，同时还要具有一定的减隔振性能。建筑板式橡胶支座的钢部件损伤包括损伤包括铸钢件及锻...

再者柔性连接在材料选用上也遇到一些问题，例如：工程选用Φ150排水金属波纹软管，虽然满足了对地震位移的要求，但在实际使用中发现在水平段出现经常性的堵管，使用造成...

同时也为《公路桥涵设计通用规范》、《公路水泥混凝土路面设计规范》和《公路沥青路面设计规范》，中车辆荷载的更新提供了大量的数据支撑，修编上述规范，可根据各自研究的...

检查合格后，先对橡胶隔震支座连接板及外露连接螺栓采取防锈保护措施，检查完成安装检查确认水平，倾斜度及位置等。检查相关纸并现场核实建筑纵向延续梁片数，并初步核算出...

之后又下达了进行圆形板式橡胶支座的试验研究和对矩形板式橡胶支座的补充试验研究课题，交通部公路规划设计院又分别委托铁道部科学研究院在500T和2000T压力试验机...

作用：是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应活载、温度变化、混凝士收缩与徐变等因素所产生的变位（位移和转角），使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算式...

铅芯橡胶支座的优势：一、除了本身的隔震力学性能满足抗震设计及使用要求外，铅芯隔震橡胶支座还具备耐久性好，抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水...

通常板式橡胶支座使用时，应通过转动计算，使支座顶底面与建筑全面积接触，局部脱空一方面造成支座压应力增加，另—方面支座脱空部位与外界空气接触，容易产生橡胶老化。隔...

其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成，可提高其滑移和转动性能，用于跨度小于20米的公、铁路桥。这种支座除了具有GJZ板式橡胶支座的所有功能外，还使上...

板式橡胶支座在水平力方向则应具有一定的柔性.以适应由于车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活荷载作用下梁体的水平位移。隔震和消能减震设计把非线性、大变形集中到一...

由于许多用户自己加工滑板支座的配套钢板，通常达不到支座的设计要求，既不锈钢板的表面光洁度和平面度达不到要求，这样容易造成支座滑移时阻力增大，支座发生较大的剪切变...

板式建筑支座的选用及安装首先，对于建筑标准跨径小于１０ｍ的简支板、梁桥，我们大多直接采用油毛毡垫层，高等级公路建筑有的也使用橡胶平板支座。这则消息传开后，当地的...

我公司专业从事建筑减隔震技术咨询，减隔震结构分析设计，减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换，减隔震建筑监测，售后维护等成套技术为一体的高科技企业。随着建筑...

发生强烈地震时，上部结构就象跷跷板一样，某些部位松脱下部基础而腾空其余部位接触下部基础得到支承，松脱与接触交替发生这样可以有效地耗散地震动能，阻止强烈振动在上部...