20世纪80年代初上海橡胶制品研究所及上海市政工程设计院等单位，曾对支座用橡胶片及在公路上使用17年，铁路上使用10年的支座以及室内贮存了17年和10年的支座，...

第三，对于标准跨径等于大于２０ｍ的板梁，常采用盆式橡胶支座，盆式橡胶支座由上支座板（包括顶板和不锈钢滑板）、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板底盆等组成，...

房屋造价不明显提高：对我国已有的隔震结构调查显示，虽然隔震装置需要增加造价(约5%)，但建筑总造价不明显提高，在高烈度区还能节省房屋造价。对建筑伸缩缝装置的后浇...

交通部公路规划设计院特委托上海市政工程设计院在200T压力试验机上进行了批量板式橡胶支座力学性能试验，试验成果纳入到《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》...

如果支座安装不符合设计及规范要求的，支座不能正常使用，监理工程师应要求施工单位制定详尽可行的处理方案，待方案审批后对支座进行修补或更换。橡胶支座对建筑抗震性能的...

后安装下预埋板，然后绑扎进行橡胶隔震垫的安装施工。具体工艺为：后浇带或后浇块的施工要求（包括补浇时间要求）；后来几个交叉依照横梁参考。滑动型支座设置时应注意其滑...

钢质边梁采用16MN精轧而成，锚固板及Φ16锚GQF-CD型、GQF-F型、GQF-E型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁（CD型、F型、E型、L型热轧异型钢...

消能剪力墙有：竖缝剪力墙、横缝剪力墙、斜缝剪力墙、周边缝剪力墙、整体剪力墙。消能联接：在橡胶支座结构的缝隙处或结构构件之间的联结处设置消能装置。消能支承或悬吊构...

目前，在我国的土木工程隔震结构中，常用的隔震装置是橡胶隔震支座。普通隔震支座在温度和交通荷载(低周疲劳)作用下支座中的铅芯将产生疲劳剪切破坏，普通支座使的阻尼性...

空中楼阁模式即为层间隔震（图，在隔震结构中属于“高大上”，但其实在出现很早，北京的通惠家园就是经典案例，它是在车辆段上搞开发，相当于在工业厂房顶上再盖高层住宅，...

占7%的土地。在20世纪，就是这7%的国土却承受了全球约1/3的陆上破坏性地震，仅6级以上的就近800次，死亡人数约60万，占全同期因地震死亡人数的一半左右。2...

具体计算时可抛弃一些离散性较大的数据，对各省车辆荷载进行分类归纳、统计、分析、推导出各省的典型车辆荷载。铸钢铸钢的化学成分应逐炉检查，并提供化学成分分析报告，机...

采用全自动监测，通过安装高智能型位移计和自动跟踪全站仪，将位移数据通过无线网络传输到相应的数据库，软件可随时调用数据进行分析计算，并将变化量以图表的形式显示，从...

施工缝后浇混凝土之前，清理前期混凝土表面是非常重要的，因两次浇捣相差时间较长，在表面存留很多杂物和尘土细砂，清理不干净就成为隔离层，成为渗水通道。第三，对于标准...

这种材料具有超常的变形能力，其伸长率过100%，而且具有自行恢复初始材料特性的能力，阻尼器也不易损坏，不需要更换，也不需要进行日常维护口跷摆振动控制设计是一个新...

的建筑隔震橡胶支座需要量会更大吗?建筑隔震橡胶支座需要量2012-2020年的建筑隔震橡胶支座需要量会更大吗?这个市场将会十分巨大，2012年衡水调整战略大力开...

预应力梁，顶面可以支持稍后倾；板式橡胶支座非预应力梁顶部的底座表面可以稍微向前倾斜的角度，但不超过5。我公司专业从事建筑减隔震技术咨询，减隔震结构分析设计，减隔...

产品特点：其阻水原理系预置于渗漏水隙内部的止水条在约束条件下(即被混凝土包裹的状态下)遇水膨胀、封堵、阻隔、渗漏水源。另外，保持稳定的供应商，坚持长期采购质量稳...

避免使用不合格的板式橡胶支座产品，作为一有专业的橡胶支座生产企业，我们认为建筑板式橡胶支座质量要从源头抓起，本着对企业负责，对工程质量负责，对社会负责的态度，身...

板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:A、氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃三元乙丙橡胶四、板式橡胶支座的适用范围普通板式橡...

压剪承载力与水平位移。压剪承载力是指橡胶支座在发生某一规定的水平变形下的竖向承载力。在竖向压应力为10～15MPA情况下，一般要求当支座的极限水平剪切变形达到3...

竖向应力相关性能水平刚度按表7中的要求，测定被试橡胶支座分别在轴向压应力15MPA作用下，剪切变形R=100%时的水平刚度、等效黏滞阻尼比，并计算与轴压力10M...

检查合格后，先对橡胶隔震支座连接板及外露连接螺栓采取防锈保护措施，检查完成安装检查确认水平，倾斜度及位置等。检查相关纸并现场核实建筑纵向延续梁片数，并初步核算出...

调查车辆情况分析虽然我国对汽车生产厂家做了一些详细的条文规定，轴重和轴距离散性较大，给本次车辆荷载分析统计工作带来一定的难度。橡胶支座与金属刚性支座相比，具有构...