布置优化:在曲线连续梁桥中,支座布置需充分考虑曲梁的纵、横向自由转动与移动需求,避免内力分布不均。抗扭支座宜沿曲率半径径向布置,并采用横向刚度较大的桥墩支撑。
橡胶支座的剪切角正切值(tanα)直接关系到其适应结构水平位移的能力,需根据是否计入制动力分档控制:不计制动力时,tanα≤0.5,避免支座因过度剪切导致橡胶层损伤;计入制动力(如车辆制动、地震水平力等)时,tanα≤0.7,需结合支座的剪切模量(通常取 1.0MPa)综合验算,确保在极端荷载下仍能保持结构稳定。
隔震技术适用于各种结构型式,从钢筋混凝土结构到钢结构,从普通住宅到大跨度结构,从建筑到建筑,适用性极广。云南机械科技有限公司专门为广大客户提供建筑隔震橡胶支座。我公司具有专业成熟的减、隔震技术分析与咨询团队,可提供减、隔震产品研发及生产、产品检测、产品指导安装及更换,地震监测,售后服务等成套技术服务。
测设各建筑物的定位和控制线,并将测量记录报送监理,经审定后再抄测隔测设建筑物的定位和控制线,并将测量记录报送监理,经审定后再抄测隔震支墩轮廓线和检查线。层压橡胶轴承(左)和滑动隔震装置(右)是隔震建筑的关键结构部件。拆除上、下支座连接板后,应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。拆模后剔出,割掉螺杆后用微膨胀砂浆填平。产品出厂检验为盆式橡胶支座生产厂在每批产品交货前必须进行的检验。产品储存在干燥、通风、无腐蚀性气体、无阳光(紫外线)照射并远离热源的场所,不得淋雨。产品及配件应按型号分类放臵,不得混放、散放。产品叠放时应以钢板为基准面叠放整齐、稳固。产品检查:检查项目包括:品号、个数、形状、尺寸、外部是否损伤以及连埋件的防锈情况。产品外观质量可用目视及直尺测量评定。产品应存放场所好保持-10℃-+30℃,相对湿度在40%-80%。
保护内部设施:减少地震对建筑内部装修和设备的破坏。
隔震橡胶支座技术在国内外部已得到广泛应用,特别适用于重要公共建筑,包括政府办公楼、医疗设施、法律司法中心、数据处理中心、博物馆、科研实验室、图书馆设施、历史保护建筑以及应急指挥机构等。随着技术标准的不断完善和工程实践经验的积累,建筑隔震技术将持续优化发展,为提升建筑抗震安全性能提供更加可靠的技术支持。
四氟橡胶支座安装技术要求⑴支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上,以避免出现四氟橡胶支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。
天然橡胶支座的局限性:单纯的天然夹层橡胶支座自身阻尼特性较小,耗散能量能力有限,因此在有较高抗震要求的工程中,通常需要与其他专门的阻尼器或耗能装置配合使用。
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在采用新型隔震支座安装工艺时,应按照行业规范开展方案评审和技术备案。施工前应组织召开支座安装专题论证会议,对施工工艺流程进行评价,制定专项施工方案并报监理单位审核批准。
地震位移控制:实际震害观测表明,采用了隔震技术的建筑,其上部结构相对于地面的位移被有效控制,从而保证了主体结构在大震下的安全,这对于震后的抢险救灾与指挥至关重要。
之后又下达了进行圆形板式橡胶支座的试验研究和对矩形板式橡胶支座的补充试验研究课题,交通部公路规划设计院又分别委托铁道部科学研究院在500T和2000T压力试验机上进行了批量圆形、矩形和较大规格的板式橡胶支座试验,在取得大量可靠试验数据的基础上,对原规范中相关矩形板式橡胶支座的一些设计参数进行了修订,并将圆形板式橡胶支座试验和对矩形板并于1993年发布了交通行业标准《公路建筑板式橡胶支座》。
支座承载力需根据建筑恒载、活载的支点反力之和及墩台支座数目综合计算。设计时需遵循以下原则:
盆式支座构造:典型的安装工序包括拧紧下支座板的地脚螺栓,拆除上下支座板之间的临时连接角钢,在安全拆除临时千斤顶后,最后安装盆式支座的钢围板以完成封闭。
板式橡胶支座的其他异常现象板式橡胶支座在实际工程中用量较多,而且其安装看似简单,因此施工单位的重视程度也就不够,在安装工人眼里有时更是随意性很强,因此除了上面所提到的几种现象外,还有以下一些异常现象:支座垫石简单的采用砂浆进行代替。
FPS摩擦摆支座是一种有效的结构隔震装置,能够显著提高建筑物和桥梁在地震时的抗震性能,保护人们的生命和财产安全。
根据这些性能要求,板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度,从而保证在大竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形,一般要求支座的大压缩变形不得超过橡胶厚度的橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性,以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。
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橡胶支座在极端工况下(如夏季高温与地震力叠加)的受力能力有限,设计阶段需结合工程所在地的气候条件、抗震设防等级,合理选择支座类型(板式或盆式),必要时采用隔震支座(已纳入《GB50011-2001》建筑抗震设计规范),并优化结构布置,降低力叠加对支座的影响;施工中需考虑温度变化对支座位移的影响,预留足够的变形空间。
梁体的水平位移主要由活动支座的橡胶剪切变形来完成,其高度则取决于水平位移量的大小。梁体降落过程,实际上与提升过程完全相逆,技术指标的控制完全相同。梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况,应尽量保证支座上下面全部密贴。梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。两端为不分固定与活动端的支座时,两者的厚度相同。
GPZ橡胶支座代号GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常温型不表示:SX表示支座类型:XXX用数字表示竖向承载力单位MN(兆牛,10的6次方);GPZ支座名称:公路盆式支座橡胶支座适用温度范围:A.常温型支座:适用于-25℃---60℃;耐寒型支座:适用于-25℃---60℃,代号FGPZ的技术性能:A.支座竖向转角不小于40。
在预制梁架设或现浇混凝土施工完成后,监理单位应重点核查支座的临时固定装置是否已拆除、梁底是否存在残留杂物、支座防尘保护装置是否安装到位等关键项目。
该支座通常由上、下两部分组成,上部连接桥梁或建筑物,下部连接基础或桥墩,中间通过钢板和轴承实现连接,同时在钢板和上、下部之间设置了摩擦体,从而形成一定的摩擦阻力。
当地震或其他外部力施加在建筑物上时,摩擦板会受到水平力的作用,产生一定的摩擦力。这种摩擦力可以通过重锤的运动来消耗,从而吸收地震能量,减小建筑物的振动幅度和响应。因此,FPS建筑摩擦摆支座能够有效地提高建筑物的抗震性能,保证结构的安全性和稳定性。
橡胶支座的主要力学性能指标是评估其工程适用性的核心依据,主要包括:抗压弹性模量:反映支座在压力作用下的变形特性;抗剪弹性模量:表征支座的剪切变形性能;水平抗剪倾角:体现支座的抗倾覆能力;极限抗压强度:确定支座的最大承载能力;竖向极限拉应力:通过拉伸试验确定支座的抗拉性能。
布置优化:在曲线连续梁桥中,支座布置需充分考虑曲梁的纵、横向自由转动与移动需求,避免内力分布不均。抗扭支座宜沿曲率半径径向布置,并采用横向刚度较大的桥墩支撑。

垫石处理:支撑垫石的标高必须精确控制,这是防止单片梁四个支座受力不均的关键。标高失控是导致支座脱空、进而使受力大的支座变形超限的主要原因。
关键维护要求:若在日常检查中发现四氟滑板与配套不锈钢板(常见厚度为3mm)的接触面有泥沙侵入,或专用的硅脂润滑剂出现干涸现象,必须及时进行彻底清扫,并重新注入足量的新硅脂油,以保证其滑动性能。为防止因橡胶老化、变质而导致支座功能失效,所有滑板橡胶支座都应建立定期养护和维修检查制度,一旦发现问题,须立即进行修补或更换。
建筑支座和建筑橡胶支座的维护方法介绍板式橡胶支座关于橡胶材料老化的问题板式橡胶支座在选用橡胶的时候应该让其有良好的弹性,其体积机会是不可被压缩的,橡胶材料的抗压缩性能与橡胶层的形状有关,其抗剪性能与形状无关。
GQF-C型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。GYZF4板式橡胶支座等各种建筑支座更换施工注意事项:对不同形式的建筑应采用不同的顶升方式。GYZ板式橡胶支座建筑支座专业生产商我公司专业生产各种建筑橡胶支座,种类齐全,质优价廉。GYZ板式橡胶支座是我厂生产的众多支座种类中的一种,是圆形普通板式橡胶支座的代称。GYZ板式橡胶支座适用的范围:曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用GYZ板式橡胶支座。GZJF4板式橡胶支座主要应用于跨度>30米的大跨度建筑简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。GZJF4橡胶支座规范性引用文件下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
表5耐久性要求序号项目性能要求老化性能竖向刚度变化率不应大于20%水平刚度等效黏滞阻尼比水平极限变形能力橡胶支座外观目视无龟裂徐变性能徐变量不应大于橡胶层总厚度的5%疲劳性能竖向刚度变化率不应大于20%水平刚度等效黏滞阻尼比橡胶支座外观目视无龟裂橡胶支座的耐火性能竖向极限压应力和竖向刚度的变化率不应大于30%。
这些性能指标需要通过严格的检测验证,确保支座在实际工程中的可靠性和安全性。测试过程中,通过绘制拉伸荷载与拉伸位移曲线,根据曲线的变化趋势可以准确判定支座的破坏状态和极限承载力。
橡胶支座主要分为板式橡胶支座与盆式橡胶支座两大类,各具适用特性:
加劲钢板规格:夹层钢板厚度直接影响支座性能,钢板越厚,屈服强度及允许位移量越大,通常选用 2-4mm 厚钢板,需与橡胶层紧密粘合,确保整体受力均匀。
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