由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座,当在多跨连续上使用时,由于日照温度应力引起梁体的侧弯,在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力,而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时,中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。
盆式橡胶支座作为大跨度桥梁等结构的关键支撑部件,其结构设计与材料选型至关重要。从结构上看,盆式橡胶支座主要由上座板、下座板、橡胶板、聚四氟乙烯滑板、密封圈、防尘罩以及地脚螺栓等部分组成 。这种精妙的组合设计,使得支座能够高效地完成承载、转动和位移等功能。
板式橡胶支座在服役过程中,应严格控制其剪切变形幅度。过大的剪切变形会显著加剧支座内部橡胶材料的老化进程,进而缩短其整体使用寿命。因此,在设计与安装阶段需采取有效措施,限制非正常剪切变形的产生。
LRB铅芯隔震支座技术性能设计转角θ(rad)为:0.006rad;当设计转角超出0.006rad或者客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。
铁路上还利用四氟滑块来横移道岔,可以在现有铁路线旁边预先拼装好道岔,然后横移到既有线上.大大减少了封闭行车的时间四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量建筑.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同.四氟板式橡胶支座应用要根据四氟板式橡胶支座的性能特点去判断他的具体应用方面四氟板式建筑支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同,但应注意下列事项:⑴、四氟板式建筑支座系作活动支座用,应同普通板式支座配套使用。
压剪承载力定义为橡胶支座在特定水平变形下的竖向承载能力。在10-15MPa竖向压应力作用下,规范通常要求支座极限水平剪切变形达到350%时,仍不出现压剪破坏,这确保了支座在大震下的安全性。
材料进场需提供质保证明与检验报告;钢材种类应符合设计要求;预埋螺栓套筒、预埋锚固钢筋与钢板的螺纹连接应牢固,套筒内螺纹应完好;螺栓需提交第三方检测报告预埋套筒与锚固钢筋焊接第三方检测报告预埋件磁粉探伤第三方检测报告隔震橡胶支座安装时的劳动组织序号人员人数职责1项目技术负责1负责全面技术质量管理安全管理技术员测量员11负责落实方案与交底负责安装位置监测和检查4工长1组织人员进行施工5塔吊操作员1负责工件吊运到位6材料员1负责材料接收与保管7钢筋工2-4负责安装预埋件及隔震橡胶支座橡胶支座安装时施工人员对于支座的质量控制橡胶隔震橡胶支座及下预埋板地中心标志齐全、清晰;橡胶隔震橡胶支座表面清洁、无油污、泥沙、破损等;焊缝外观无夹渣、咬肉、漏焊;丝扣无裂纹损毁;防腐涂层均匀、光洁、无漏刷现象允许偏差项目表5允许偏差项目项次项目允许偏差检查方法检验数量1下预埋板顶面标高±2.5MM水准仪测量10%且不少于2处2同墩相邻±1MM水准仪测量3水平度5‰数字水平尺测量4橡胶隔震橡胶支座中心平面位置5MM钢尺测量5顶面水平度8‰水平尺测量6预留螺栓孔直径0~+1MM钢尺测量7预留螺栓孔位置±1MM钢尺测量QZ系列球型橡胶支座的安全措施进入施工现场戴好安全帽,穿戴规定地劳动保护用具;QZ系列球型橡胶支座施工现场严禁吸烟;各特殊工种经培训考试合格后持证上岗,严禁无证作业;搬运车吊运时,应检查车体吊杠及链钩安全,防止链断杠折伤人;QZ系列球型橡胶支座安装过程必须要有足够的操作空间,并做好防护;橡胶隔震橡胶支座存放、安装处,不得堆放易燃易爆物品;严禁乱接乱搭电线,电器设备维修等由专业人员操作;QZ系列球型橡胶支座施工现场人员注意配合,确保施工安全;隔震层构件的更换、修理或加固,应在有经验的工程技术人员的指导下进行。
相邻节点构造:当门厅入口、室外踏步、室内楼梯节点、地下室坡道、车道入口、楼梯扶手等构件或部位与隔震层相邻时,其设计和施工必须严格按照专门的隔震构造详图进行,确保地震下各部分能协调变形。
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建筑摩擦摆支座,也被称为摩擦摆减隔震支座或摩擦滑移隔震支座,是一种特殊的建筑结构支承装置。它利用钟摆原理,通过滑动界面的摩擦消耗地震能量,实现减震功能,并通过球面摆动延长梁体运动周期,实现隔振功能。
耐久性与老化问题:板式橡胶支座的使用寿命(老化问题) 是工程界关注的焦点。其寿命主要受橡胶材料、生产工艺及使用环境影响。在气候炎热地区,应注重其抗热氧老化性能;在寒冷地区,则需关注其低温脆性。优质的配方和稳定的硫化工艺是保证支座长达数十年使用寿命的基础。
地震造成的破碎不仅仅是使建筑物倒塌。烈度6或更高烈度的地震会使家具和屋内的大型固定装置跌落或飘落,从而压伤路上的行人。威胁随着高度的增加而大幅上升:楼层越高,建筑在地震中震动越剧烈,对房间造成的破坏也就越严重。为了降低危险程度,建筑行业在过去的15年中一直在研究隔震技术,可以利用这类技术将建筑结构与地基分离,从而使建筑本身不会受到地面震动的影响。近发生地震证明了这类施工方法对高层建筑尤其有效。
对于普通型建筑支座适用于跨度小于30M、位移量较小的建筑.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交建筑用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量建筑.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同圆型扳式橡胶支座的产品特性1990年交通部公路规划设计院委托铁道部科学研究院对100多块圆型板式橡胶支座,进行了全面系统的试验研究。
建筑支座是现代建筑结构中不可或缺的重要组成部分。从简单的板式橡胶支座到功能复杂的减震隔震支座,其技术进步为建筑安全,特别是抗震安全提供了有力保障。正确的选型、规范的施工安装以及定期的检查维护,是确保支座在设计年限内正常发挥功能的关键。
隔震支座系统:这是一个总称,指设置于上部与下部结构之间的全部隔震装置,不仅包括隔震支座(如LRB、天然橡胶支座、高阻尼橡胶支座),还可能包含阻尼器、抗风装置和限位装置等,共同构成完整的隔震体系。
在管线设计方面,给排水、采暖主管穿越滑移层时,其设计的合理性直接影响到整个建筑系统的正常运行和抗震性能。为了确保在地震等灾害发生时,这些管线不会因建筑结构的位移而受损,需采用多组橡胶减震柔性接头。这些接头的位移补偿量必须≥隔震缝宽度 + 20% 安全裕量,这是基于对大量地震灾害案例的研究和结构动力学分析得出的关键参数。以某高层住宅建筑为例,其隔震缝宽度为 50mm,根据上述要求,选用的橡胶减震柔性接头位移补偿量设计为 65mm,能够有效应对地震时可能产生的水平位移 。同时,接头采用法兰连接方式,这种连接方式具有良好的密封性和稳定性,能够确保在管道内部压力变化和外部震动的情况下,依然保持可靠的连接 。此外,为了防止接头在地震时发生过度位移而导致损坏,还配置了限位装置,限位装置通过精确的力学计算和设计,能够在地震位移达到一定程度时,限制接头的进一步位移,从而保护整个管线系统的安全,确保在地震期间给排水、采暖等基本生活设施的正常运行 。
尽管隔震技术优势明显,但在工程实践中仍面临挑战:管道柔性连接问题:如案例中采用的Φ150排水金属波纹软管,虽满足地震位移需求,但在水平段易发生堵管,需优化选型与布置方式。
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LRB 铅芯隔震支座安装质量标准:预埋钢板:顶面平整度≤2mm/m,与支座接触面需用丙酮清洁;螺栓连接:地脚螺栓扭矩按设计值(通常≥300N?m),偏差≤±5%;支座定位:水平度偏差≤1‰,高程偏差≤5mm,相邻支座高程差≤3mm。
更为重要的是,对于重要或特殊的工程结构,隔震结构明显优于常规结构体系,可以处理后者难以解决的问题(诸如对室内重要设备或非结构构件的保护、地铁车辆段上部空间的开发使用等,此类问题共同之处在于降低结构的设防烈度,而常规结构体系无法实现这一点)橡胶支座上下各有一块连接钢板,连接钢板通过高强螺栓与预埋钢板连接。
这里尤其应重视支座的施工安装环节,实践中板式支座安装往往被认为比较简单,而没有引起工程技术管理人员的足够重视,常常出现支座垫石不平整、支座脱空和剪切变形过大、支座开裂等质量问题,致使同样的产品带来不一样的使用效果,给建筑后期使用带来隐患。
梁体安装控制:实施"再落梁"工艺时,需保证在重力作用下支座上下表面保持平行且与梁底、墩台顶面完全密贴。同时应确保两端支座处于同一平面,严格控制梁体纵向倾斜度,以支座不产生初始剪切变形为最佳状态。
耗能能力强:在滑动摩擦过程中能有效耗散地震能量,降低结构的内力和变形。
LRB500隔震支座的特点和作用
通过对全国范围内130个项目、335万平米减隔震建筑工程进行调查,在建筑抗震性能大幅提高的前提下,九度抗震设防区采用减隔震技术,结构造价明显降低5%左右;八度设防区工程造价略降低或持平;七度区工程造价略增加,通常增加约100元/平方米。从长期经济效益和建筑全寿命周期的费用—效益分析来看,建筑物若遭遇较大地震,传统抗震建筑将造成结构和财产两个方面损失,同时导致企业、工厂等不能正常工作造成经济损失。而隔震建筑在遭遇较大地震时,建筑功能完好,财产不损失,因此,隔震建筑长期经济效益较好。
设计转角:支座的设计必须考虑梁体在荷载下发生的转角。若支座总厚度增加,可能导致其抗压弹性模量增大,从而使竖向压缩变形减小,此时需按不脱空条件重新校核,这可能会降低设计允许转角值。
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当支座采用焊接连接时,在顶、底板相应位置处预埋钢板,支座就位后用对称继续方式焊接。当支座采用焊接连接时,在支座顶,底板相应位置处预埋钢板,支座就位后用对称断续方式焊接。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板、混凝土垫块或其它措施将梁底调平,保证橡胶支座平置。到20世纪90年代,全至少有30多个和地区开展“基础隔震”技术的研究。到当前为止未发现任何问题,运用结果优越。到了1996年日本采用隔震设计的建筑数口达到了230栋。等待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆除临时支撑。等待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块并用环氧沙浆填满垫块位置。
支承垫石设计:梁底与桥墩顶面需预留30cm净空,便于检查、养护及千斤顶安放。
当橡胶与支座内加劲钢板粘结不良,在荷载作用下发生钢扳与橡胶脱胶,引起不均匀的鼓凸,见8-2.脱空是指板式橡胶支座与建筑底面及支承垫石顶面之间出现的缝隙大于相应边长的25%,通常板式橡胶支座使用时,应通过转动计箅,使支座顶底面与建筑全面积接触,局部脱空一方面造成支座压应力增加,另一方面支座脱空部位与外界空气接触,容易产生橡胶老化。
技术指标验证:安装前应核查产品合格证书中的技术性能指标,确认符合设计要求方可使用
抗倾覆隔震支座:作为一种新型支座产品,通常由上连接板、控制箱箱体和下连接板等部件构成,能有效提升结构抗倾覆稳定性。
高阻尼橡胶支座(HRB)HIGHDAMPINGRUBBERBEARING隔减震设计具有以下优点:隔震、减震装置即使震后产生较大的永久变形或损坏,其拉位、更换或维修也要比更换、维修结构方便、经济;隔震层ISOLATIONLAYER隔震层部件出厂合格证书;隔震层部件的产品性能出厂检验报告;隔震层部件的改装、更换或加固,应在有经验的工程技术人员指导下进行。
必须确保GPZ盆式橡胶支座的上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等如果在连续建筑实行体系转换时,必须在橡胶支座和水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。
隔震橡胶支座是由薄钢板和薄橡胶板交互叠合、模压硫化而成,钢板与橡胶板的黏合强度关系到支座在承载时钢板对胶层的约束效果及在发生地震时的变形能力,因此黏合强度极为重要。目前钢板采用喷砂处理,涂上由含卤聚合物弹性体、黏合增进剂和偶联剂等组成的热硫化胶黏剂。双涂比单涂更佳,黏合强度一般都在15KN?M-1以上。
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